환절기와 겨울철이 되면 기침과 콧물, 몸살 증상에 시달리는 분들이 정말 많으시죠 😷. "독한 감기가 독감이겠지?"라고 생각하시는 분들이 많은데요, 실제로 감기와 독감은 전혀 다른 질병이랍니다. 이 두 질환의 차이를 정확히 알고 대처하는 것이 건강한 겨울나기의 핵심입니다! 💪 원인부터 완전히 다릅니다 🦠 감기는 리노바이러스, 아데노바이러스, 파라인플루엔자 바이러스 등 무려 200여 종 이상의 다양한 바이러스가 원인입니다. 워낙 다양한 바이러스가 감기를 일으키다 보니 백신을 만드는 것이 사실상 불가능해요. 독감(인플루엔자)은 인플루엔자 바이러스라는 특정 바이러스에 의해서만 발생합니다.독감 인플루엔자는 A, B, C형으로 나누는데, A형과 B형이 사람에게 감염되고, 그중 A형이 크고 작..

1월 13일 오늘부터 서울 시내버스가 첫차부터 무기한 파업에 들어갔습니다. 버스 앱을 켜니 '파업'이라는 두 글자만 덩그러니 떠 있고, 출근 시간은 다가오는데 당장 어떻게 회사를 가야 할지 막막한 분들 많으실 겁니다. 이번 글에서는 파업이 왜 시작됐는지, 언제까지 이어질지, 그리고 내일 아침 바로 써먹을 수 있는 출근 대체 수단과 회사 조율 팁까지 실전 중심으로 정리해 드릴게요. 파업, 왜 시작된 걸까? 이번 서울 시내버스 파업의 핵심은 '통상임금' 문제입니다. 어렵게 들리지만 간단히 설명하면, 기본급 외에 받는 각종 수당이나 상여금을 '임금 계산 기준'에 포함시키느냐 마느냐의 싸움이에요. 2024년 대법원 판결 이후 정기상여금을 통상임금에 포함해야 한다는 분위기가 형성되면서, 노조는 이를 반영한 임..

오늘은 지난 1월 9일, 밤샘 공방 끝에 결국 연기된 윤석열 전 대통령 내란 재판 소식을 심층 분석해 드립니다. 새벽까지 이어진 마라톤 재판 끝에 결심(구형)이 불발되자, 많은 분이 *"도대체 왜 이렇게까지 시간을 끄는 거야?", "며칠 미룬다고 결과가 달라지나?"* 라며 궁금해하셨는데요. 단순히 시간이 부족해서가 아닙니다. 여기엔 변호인단의 철저한 계산과 노림수가 숨어 있습니다. 오늘은 윤 전 대통령 측이 15시간 넘게 버티며 재판을 지연시킨 진짜 의도와 그들이 얻고자 하는 실익(이득)을 쑨짱이 핵심만 콕 집어 정리해 드립니다. 1. "우리는 할 말이 남았다"… 2심을 위한 큰 그림 (빌드업) 가장 큰 이유는 당장의 1심 판결보다는 다음(2심, 3심)을 위한 명분 쌓기입니다. 이번 재판은 사안의 중..

1월 5일 한중 정상회담은 “관계 전면 복원”을 공식 기조로 확인하고, 정상 간 정례 소통과 경제·안보 대화 채널을 동시에 복원하겠다는 메시지를 분명히 한 회담이다. 특히 FTA 2단계(서비스·투자) 협상 추진, 경제·통상 MOU 14건 체결 등 실무형 결과물이 함께 제시되며 ‘분위기 회복’에 그치지 않는 형태를 보였다. 방중 일정 한눈에 보기(1/4~1/7) 이번 국빈 방중은 3박 4일 일정으로, 베이징(정상회담 중심)과 상하이(미래 협력·상징 일정)로 이어졌다. 일정 흐름은 “동포 간담회 → 비즈니스 포럼 → 정상회담(메인) → 중국 주요 인사 면담 → 상하이 스타트업 행사·임정 방문”으로 구성됐다. 날짜도시핵심 일정(요약)1/4(일)베이징베이징 도착 → 재중 동포 만찬 간담회(첫 공식 ..

한중 MOU 14건, 단순 계약이 아닌 '협력 엔진' 구축 2026년 1월 5일, 이재명 대통령과 시진핑 국가주석의 정상회담 직후 한중 양국은 14건의 양해각서(MOU)를 체결했습니다. 이번 MOU 패키지는 단기 수출 계약보다는 양국 간 협의체·규칙·현장 애로 해소를 통해 지속 가능한 협력 구조를 만드는 데 초점을 맞췄습니다. 특히 상무장관 회의 정례화와 지식재산권 보호 강화는 중국 진출 기업들이 가장 민감하게 체감할 수 있는 기반 조치로 평가받고 있습니다. 왜 지금 이 MOU가 중요한가 한중 경제협력은 사드 배치 이후 냉각기를 거쳤고, 그간 기업들은 통관 지연·지재권 침해·불투명한 규제 등으로 어려움을 겪어왔습니다. 이번 MOU는 "한 번 만나서 끝"이 아니라 "계속 굴러가는 상시 협력 체계"를 설계한..

2026년 전기차 보조금 정책이 대폭 개편되면서 기존 내연차를 전기차로 바꾸는 분들에게 최대 680만원까지 지원받을 수 있는 기회가 생겼습니다. 특히 올해 신설된 내연차 전환지원금 100만 원은 3년 이상 보유한 차량을 폐차하거나 매각하면 추가로 받을 수 있어 많은 분들의 관심을 받고 있습니다. 이번 글에서는 2026년 전기차 보조금과 전환지원금 신청 조건, 필요 서류, 확인 방법까지 꼼꼼하게 정리해드립니다. 2026 전기차 보조금 지원 금액 올해 전기차 보조금은 국고 보조금과 지자체 보조금을 합쳐 최대 680만 원까지 받을 수 있습니다. 차량 성능과 가격에 따라 지원 금액이 달라지며, 여기에 신설된 전환지원금까지 더하면 실구매 가격을 크게 낮출 수 있습니다. 국고 보조금 기준 중·대형 전기차..